{"id":2006,"date":"2015-03-08T18:29:09","date_gmt":"2015-03-08T16:29:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.purjetamine.com\/?p=2006"},"modified":"2016-05-05T00:28:59","modified_gmt":"2016-05-04T22:28:59","slug":"tanapaevased-purjekad-ja-nende-tuubid-ja-erinevused","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/purjetamine.com\/eng\/tanapaevased-purjekad-ja-nende-tuubid-ja-erinevused\/","title":{"rendered":"T\u00e4nap\u00e4evased purjekad ja nende t\u00fc\u00fcbid ja erinevused"},"content":{"rendered":"

Moderne \u00fchemastiline paat<\/strong><\/h2>\n

\"Moderne<\/p>\n

K\u00f5ige populaarsemaks v\u00e4ikese ja keskmise suurusega purjelaeva t\u00fc\u00fcbiks on \u00fchemastiline paat. Purjestus koosneb mastist ja kahest purjest. Siit saate lugeda, millest purjekas koosneb<\/a>. Grootpuri on pikk, kolmnurkse kujuga ja kinnitatud masti k\u00fclge esik\u00fcljega ja poomi k\u00fclge alusk\u00fcljega. Ees asuvat purje nimetatakse eespurjeks ja kinnitatakse rulli k\u00fclge v\u00f6\u00f6ri ja mastitopi vahel.<\/p>\n

K\u00f5iki eelnimetatud purjet\u00fc\u00fcpe nimetatakse Bermuuda purjestuseks ja vahel ka Marconi purjestuseks. Bermuuda purjed<\/a> muutsid purjetamise v\u00f5imalikuks l\u00e4bi vastutuule kursi. Seet\u00f5ttu on see purjestuse t\u00fc\u00fcp t\u00e4na ka k\u00f5ige laialdasemalt kastutuses.<\/p>\n

V\u00f5istluss\u00f5idu \u00fchemastilised purjekad<\/strong><\/h2>\n

\"\u00dchemastiline<\/p>\n

Veel \u00fcks hea n\u00e4ide \u00fchemastilisest purjekast. Kuigi ta erineb suuresti oma v\u00e4iksemast eelk\u00e4ijast, on nende purjestus sarnane. Vahe on ainult suuruses. Pildi peal on purjekas\u00a0 \u201ePuma\u201c Volvo Ocean Race<\/a>\u00b4il. Antud purjekas on \u00fcks kiiremaid \u00fchekerega purjekaid maailmas. Nagu piltide pealt v\u00f5ib n\u00e4ha ulatub purjestus mastitoppi v\u00e4lja.<\/p>\n

Osalise purjestusega \u00fchemastiline purjekas<\/h2>\n

\"osalise<\/p>\n

See on pisike sportjaht \u00fche mastiga ja kahe purjega. Purjeks on endiselt Bermuuda puri aga grootpuri on lihtsalt m\u00e4rgatavalt suurem kui esimene. See lihtsustab purjeka juhtimist ja taganttuule kursil kiiret s\u00f5itu. Kuna eespuri ulatub ainult poole mastini nimetatakse seda osaliseks.<\/p>\n

Cat Rig (ei leidnud eesti keelset vastet)<\/h2>\n

\"Cat<\/p>\n

Kui \u00fchemastiline purjekas on enamasti kahe purjega siis Cat Rig on \u00fche purjega ja nagu pildilt n\u00e4ha on mast viidud paadi v\u00f6\u00f6ri. T\u00e4nu sellele on v\u00f5imalik kasutada v\u00e4ga pikka grootpurje. Sellisel paadil v\u00f5ib kasutada tavalist poomi v\u00f5i siis nagu pildil olevat poomi, mis on kinnitatud viltusesse asendisse masti kolmandiku k\u00fclge ja ahtrisse. Sellist nimetatakse kalaluu poomiks.<\/p>\n

Peamine v\u00f5lu sellise purje kasutamisel on pautimise lihtsus, sest eespuri ei j\u00e4\u00e4 kuhugi kinni. Sellist purjestust kohtab siiski haruharva, kuna tal on v\u00e4hem v\u00f5imsust kui tavalisel Bermuudal.<\/p>\n

Ket\u0161<\/h2>\n

\"Ket\u0161\"<\/p>\n

\u00dcsna populaarne keskmise suurusega purjeka t\u00fc\u00fcp. See on kahemastiline paat. Muidu nagu klassikaline \u00fchemastiline purjekas\u00a0 aga ahtrisse on paigaldatud v\u00e4iksem mast lisaks mida nimetatakse besaanmastiks. Sellele kinnitatud besaanpuri k\u00e4itub nagu sekundaarne grootpuri. Samasuurusega \u00fchemastilisel paadil on samapalju purjepinna j\u00f5udu nagu ket\u0161il.<\/p>\n

Peamine eelis on sellisel purjekal j\u00e4llegi purjestuse k\u00e4sitlemine, kuna purjed on natuke v\u00e4iksemad kui \u00fchemastilisel paadil. V\u00e4iksemaid purjesid on lihtsam kokku pakkida, samuti on nad kergemad ja neid on lihtsam \u00fclesse vinnata.<\/p>\n

Kuna sellisel alusel on kolm erinevat purje, siis on v\u00f5imalikud ka erinevad lisa\u00a0 tullep\u00fc\u00fcdmise kombinatsioonid.<\/p>\n

Kuna sellist t\u00fc\u00fcpi alus pakub m\u00f5nda lisakombinatsiooni ja omab \u00fchte lisa masti, poomi ja purjestust, siis on sellised kruiserid tihti ka kallimad kui \u00fchemastilised purjekad. Sellist t\u00fc\u00fcpi purjestust ei kasutada v\u00f5istluspurjetamises.<\/p>\n

Julla (inglise keeles yawl)<\/strong><\/h2>\n

\"Julla<\/p>\n

V\u00e4ga sarnane ket\u0161ile. Erinevus on selles, et besaanmast on v\u00e4iksem ja paigutatud rohkem ahtrisse ja t\u00fc\u00fcrist tahapoole, kui ketsil on besaanmast paigaldatud t\u00fc\u00fcrist ette poole. Kui nimetatud tehnilised erinevused v\u00e4lja j\u00e4tta, siis purjestus on eelmisele t\u00fc\u00fcbile identne. K\u00f5ik eelised ja puudused j\u00e4\u00e4vad samaks.<\/p>\n

Kuunar<\/strong><\/h2>\n

\"Kuunar\"<\/p>\n

T\u00fc\u00fcpilisel kuunaril on kaks masti (harva ka kolm), aga mastid on paigutatud rohkem ette poole. Erinevalt kahest eelnevalt r\u00e4\u00e4gitud purjeka t\u00fc\u00fcbist, on kuunaril esimene (fokkmast) l\u00fchem, kui mast kuhu kinnitub groot. Tihti on nad ka t\u00e4pselt \u00fche pikkused.<\/p>\n

Uuemad kuunarid v\u00f5ivad purjestused kasutada klassikalist kolmnurkse kujuga Bermuuda purje. Vanemad kuunarid aga kasutavad (nagu pildilt n\u00e4ha) kahvelpurjestust. Sellisele purjele on \u00fclesse paigutatud peel (tugipuu), mida kutsutakse kahvliks. See v\u00f5imaldab purjel rohkem tuult p\u00fc\u00fcda ja teeb sellise purje suuremaks kui tavalise kolmnurkse kujuga purje.<\/p>\n

Kuunarid on \u00fcldiselt vanemad klassikalised purjekad. Tihti on kuunarid kuulsa ajalooga. Kuunarid k\u00fclastavad n\u00e4ituseid \u00fclemaailma. Kuunarid ei osale v\u00f5istlustel ega ole ka v\u00e4ga popid p\u00fchap\u00e4evapurjetajate seas.<\/p>\n

Kahvel-purjestus on Bermuuda k\u00f5rval j\u00f5uetum. Samuti n\u00f5uvad kuunari purjed palju suuremat meeskonda, kuna purjed on raskemad juhtida.<\/p>\n

Suured raapurjestusega purjekad<\/strong><\/h2>\n

\"Suured<\/p>\n

L\u00f5petuseks on pildil n\u00e4ha tohutu suurt vanaaegset raapurjestusega pruejakt. Sellistega avastasid Kolumbus ja Magalh\u00e3es planeet maad. Sellisel suurel paadil on enamasti kolm masti, suur hulk ruudukujulisi raapurjeid, mis on s\u00e4titud viite ritta \u00fclevalt alla. Lisaks on alusel olemas mitu paari eespurjeid ja samuti besaanpurjed. Selline purjestuse t\u00fc\u00fcp on sajandeid p\u00fcsinud muutumatuna.<\/p>\n

T\u00e4nasel p\u00e4eval ehitatakse selliseid aluseid haruharva, kuna sellise purjestusega on v\u00e4ga raske vastutuult s\u00f5ita. Taganttuules on sellised purjekad \u00e4\u00e4rmiselt efektiivsed, kuna purjepind on tohutu suur.<\/p>\n

Kui soovid proovida, mis tunne on s\u00f5ita modernse \u00fchemastilise kruiiser t\u00fc\u00fcpi purjekaga, siis vaata meie esilehele<\/a> ja leia endale sobiv pakett.<\/p>\n