J\u00e4rgmisel p\u00e4eval\u00a0 oli tuul endiselt v\u00e4rske ja m\u00f5nus. J\u00e4ime ankrusse, pesime pesu, vaatasime kaatrite rallit sadama kailt ja t\u00e4itsime oma aluse veevarud.<\/p>\n
Esmasp\u00e4eval l\u00e4ksime taaskord James\u00b4iga turule oma toiduvarusi t\u00e4iendama. Saime suure toidukorvi t\u00e4is moona ja kuue sendi eest kandis \u00fcks meesterahvas selle meie laeva juurde.<\/p>\n
Lissabon<\/h3>\n
12nda juuli hommikul seilasime vaikses ja rahulikus tuules Lissaboni poole ja peatud esimeses ettejuhtuvas korralikus sadamas. J\u00e4rgmised kuus p\u00e4eva olid r\u00e4ngad.\u00a0 Me ei liikunud peaaegu \u00fcldse ja progress oli v\u00e4ga aeglane. Liikusime m\u00f6\u00f6da Portugali rannikut aegajalt j\u00e4lle puhuva ja siis taas vaikiva taganttuulega<\/a>. Udu oli ka. Peatusime p\u00e4evaks Porto Leixoes, mis oli v\u00e4ga korralikult ehitatud ja asus Rio Douro suudmes, Oporto l\u00e4hedal.<\/p>\n \u00d6\u00f6valve korrad olid jubedad. Tuult oli vaevalt selleks, et laev \u00f5igel kursil hoida. Proovisime purjeid hoida t\u00e4pselt sellises ulatuses, et nad niisama kaasa ei tolkneks ja hoiaks natuke tuult sees, et me vedikeni liiguksime.<\/p>\n Kipper tuli kajutist \u00fcles tekile, et sarkastiline m\u00e4rkus teha \u201eSiinkandis ongi nii, et suvel tuuled ei puhu ja selline ilm on siinsele piirkonnale v\u00e4ga tavaline,\u201c. Selle hetkel p\u00fc\u00fcdsime me liikuda \u00fclesse l\u00f5unasse Cape Mondegosse.<\/p>\n Laup\u00e4eva p\u00e4rastl\u00f5unaks 17ndaks juuliks olime j\u00f5udnud Cascaisse Portugalisja otsustasime seal sadamasse j\u00e4\u00e4da. Kohaks oli jahtklubi Taguse j\u00f5e suudmes, 20 miili Lissabonist l\u00e4\u00e4nde. Cascais on t\u00e4ielikult l\u00f5unasuunale avatud ja fakt et me n\u00e4gime mitut tosinat v\u00e4ikest jahti reidil kinnitas kipperi eelnevalt mainitud fakti, et siinsed tuuled on paraku sellised, et neid ei ole.<\/p>\n Aeg hakkas n\u00fc\u00fcdseks suurt rolli m\u00e4ngima meie mereretkes. Oli arvestatu, et uus meeskond \u00fchineb Gibraltaril n\u00e4dala p\u00e4rast ja meie praeguse liimise j\u00e4rgi oli v\u00e4ga raske j\u00f5uda, kas me nii kiirest \u00fcldse kohale j\u00f5uame. Siis t\u00f5usis m\u00f5\u00f5dukas loode tuul ja see tuuleke kandis meid kenasti Cape Espiche. Briis p\u00fcsis ka \u00f6\u00f6sel. Hommikul joonistasime kursi kitsalt Espiche ja Cape St.Vincenti vahelt, Portugali k\u00f5ige teravam edela nurk.<\/p>\n P\u00e4ev oli selge ja p\u00e4ikseline ja tuul oli k\u00fcljelt. Esimest korda retke jooksul seadsime \u00fcles raapurje. Purje oli k\u00e4sitsi \u00f5mmeldud ja pidas v\u00e4ga h\u00e4sti vastu. Vallide s\u00fcsteemi oli ka lihtne kasutada.<\/p>\n Seilasime pool k\u00fclgtuules ja terve p\u00e4eva puhus ideaalne \u00fchtlane 10 meetrit sekundis tuul. K\u00fcll n\u00fc\u00fcd alus lippas. Raapuri tiris meid nagu oleks laeva ette hobused rakendatud. Seilasime 7,5 s\u00f5lme m\u00f6\u00f6da imeilusat Portugali rannikut, saatjaks helesinine pilvitu taevas ja s\u00e4rav p\u00e4ike.<\/p>\n Kella seitsmeks n\u00e4itas meie logiraamat 105 l\u00e4bitud meremiili Cascais\u00b4ist. Raapuri oli \u00fcleval, samuti marsspuri. N\u00fc\u00fcdseks oli tuul puhanguti 15-17 meetrit sekundis ja kihutasime kiiresti ranniku poole.<\/p>\n Kipper oli kamb\u00fc\u00fcsis ja mina kajutis, valmistades ette l\u00f5unas\u00f6\u00f6ki. Siis viskas jaht j\u00e4rsult kreeni ja vesi pritsis illuminaatoritest sisse. Tekilt k\u00f5las vee vuhinat. Kuulsin kokpitist vandumist, raginat ja vaatev\u00e4lja ilmus kipper ja ta \u00fctles \u201eSelle eest v\u00f5id t\u00fc\u00fcrihoidjale ait\u00e4h \u00f6elda.\u201c<\/p>\n Kuivatasin ennast r\u00e4tikuga \u00e4ra ja pistsin pea katuseilluminaatorist v\u00e4lja ja k\u00fcsisin Jamesi k\u00e4est kas ta on oma t\u00f6\u00f6ga rahul. James noogutas muiates.<\/p>\n Tegelikult polnud see j\u00e4rsk kreen Jamesi s\u00fc\u00fc. Merelained olid p\u00e4ris k\u00f5rged. Ja \u00f5igupoolest, mis mereretk see on kui vesi \u00fcle pea ei viska.<\/p>\n Seilasime h\u00e4maras, otse Cape St. Vincenti alt. Rannikutuled vilkusid ja me leidsime sileda vee, ranniku varjust. P\u00fcsisime rannikuligi j\u00e4rgmised 20 miili ja siis v\u00f5tsime kursi kagusse Cadiz\u00b4e lahe suunas.<\/p>\n Tuul hoidis end \u00fchtlase ja v\u00e4rskendavana, 5 Beauforti skaalal<\/a>. Keskp\u00e4eval oli meil \u00fchtlane kiirus kuus ja pool s\u00f5lme. Kandsime selle logiraamatusse. Nagu paar \u00f6\u00f6d tagasi tundsin ma ka t\u00e4na, et \u00f6\u00f6 on selleks liiga tore, et magama minna. Otse sadamasuult plinkis \u00f5rn valgus, liikus korra \u00fclesse ja siis alla horisonti meie laeva k\u00f5ikumise t\u00f5ttu. Meie ees oli suur hulk v\u00e4ikeseid kalalaevu ja nende pisikesed plinkivad tulukesed. Taevas oli t\u00e4hine ja rahulik.<\/p>\n Seilasime kalapaatide vahelt l\u00e4bi ja kella kolmeks \u00f6\u00f6sel vajus tuul t\u00e4iesti \u00e4ra. Oli kipperi vahetus t\u00fc\u00fcr \u00fcle v\u00f5tta.<\/p>\n J\u00e4rgmisel p\u00e4eval oli tuul kadunud ja j\u00e4ime veel \u00fcheks p\u00e4evaks Cape Trafalgar\u00b4isse. Kahek\u00fcmneesimese \u00f5htuks libisesime vaikselt Gibrltari v\u00e4ina, s\u00f5itsime m\u00f6\u00f6da k\u00f5rge m\u00fc\u00fcriga Moori linnas Tarifas. See oli Euroopa k\u00f5ige l\u00f5unapoolsem nurk. V\u00e4inast puhus n\u00f5rgalt v\u00e4rskendavat ida tuult ja liikusime Aafrika rannikule j\u00e4rjest l\u00e4hemale.<\/p>\n V\u00f5ibolla paljud ei ihalda n\u00e4ha uusi kaugeid paiku, aga ma pean \u00fctlema et 22 aastaselt n\u00e4ha Aafrikat esimest korda on v\u00e4ga \u00fclev tunne, eriti kui seljataga on olnud pikk seiklus. See on see kohalej\u00f5udmise tunne. Oli v\u00e4ga hea tunne n\u00e4ha esimest korda elus tumedat Hispaania Maroko rannikut.<\/p>\n S\u00f5itsime m\u00f6\u00f6da Gibraltari v\u00e4ina p\u00f5hjarannikut ja tuul andis tujukalt alla aga hoovuse liikumine kandis meid \u00fcsna kiirelt edasi ida suunas.<\/p>\n T\u00e4iesti pingevabalt, udune p\u00e4ikesepaiste meid soojendamas, kandusime oma alusega lahte. Kauguses paistsid veel varjamatult, p\u00e4ikesepaistes vedelevad Hispaania m\u00e4ed.<\/p>\n Oli uhke tunne kohtuda inglise embleemidega Gibraltari merepolitseiga. Logiraamat <\/a>n\u00e4itas 275 miili Cascaist. Olime seilanud \u00fcle 600 miili alates La Corunast.<\/p>\n Seikluse l\u00f5pp.<\/p>\n![\"Cascai\"](\"https:\/\/purjetamine.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/cascais-bay.jpg\")
<\/p>\nPerfektne seilamine<\/h3>\n
![\"perfekte](\"https:\/\/purjetamine.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Sailing_at_Marbella_Spain.jpg\")
<\/p>\nAafrika paistis<\/h3>\n
![\"aafrika](\"https:\/\/purjetamine.com\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/article-1280226-09B10C62000005DC-799_634x445.jpg\")
<\/p>\n